2021. október 23-án már a tizenkettedik 12. hónap végéhez közeledik a legnagyobb kategóriából – egy magas rangú államférfi, távol az új vérárammal teli nagy hálózattól, és hasonló dallamokat szántott Simoncellinek, amikor 2010-ben létrehozta a MotoGP bemutatkozását a Gresini Honda csapatánál. Teste megpróbálta elrepülni a helyre, hogy megtalálja Olaszországot, apjuk, Paolo, menyasszonya, Kate Fretti, és talán Valentino Rossi társaságában. A családot az Olasz Olimpiai Testület elnöke, Giovanni Petrucci üdvözölte, egészen addig, amíg a rendszert át nem adják a Riminiben található Coriano színházba, ahol nyitott koporsóban bejegyezték.
Yuki Tsunoda a Honda RA272-t dobja a mexikói tisztelet jegyében
- Nemrég kezdtem összehasonlítani, hogy van egy cikkem, amelyre véletlenül Simoncellire hivatkoztam, és egy jó dokumentumfilmet fedezhettek fel az életér?l az olasz nyelven.
- A legújabb leleplezési élmény magában foglalta Fernández motorjának kezdeti pillantását, amely egy teljesen kék Yamaha vállalati festést kapott.
- „Már önkéntelen volt, amikor az orvosok megérkeztek” – mondta Michele Macchiagodena, a MotoGP új tudományos filmrendez?je.
- Simoncelli elit szakmája el?ször 2002-ben indult a 125 köbcentis közösségi bajnokságon.
- „Valentino és amit azonban néha esténként teljesítünk, és beszélünk a dalról” – mondta Simoncelli.
2009-ben az Aprilia nemzetközi Superbike-kört megszerezte az Imolában. A második sorba igazolt, és minden bizonnyal egyike lesz annak a három versenyz?nek, akik az 5. helyen futva lefagynak a versenyr?l a Tosáról, megel?zve a harmadikat a csatában néhány párral, majd a Maximum potaggi áthelyezést elérve. 2008. 8. nyarán a srác felfelé követte olaszországi gy?zelmét a vadonatúj Katalán Hatalmas Díj során, miután az utolsó körben megragadta Álvaro Bautistát, miután Bautista szélesebbre futott, aminek 5 oldala maradt a versenyb?l.
MotoGP-pályafutása https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ végére egyre közelebb került a vadonatúj vezetéshez Casey Stoner, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso és Dani Pedrosa mellett. Az olasz kikapcsolódás gyászos volt a hét végén, miután a MotoGP-ben versenyz? Marco Simoncelli elveszítette a Malajziai Nagydíj kudarcát. “Egy fiatal és szenvedélyes bajnokra emlékezve az Inter most ölelést kínál a Marco Simoncellit?l távol lév? rokonoknak és haveroknak.”
„Azoknak, akik folyton beszélnek, elhúzom a leveg?t”: Alonso a frusztrációt lángra váltja a 2025-ös Szingapúri Nagydíjon
Simoncelli valójában az idegen búvóhelyének ajtajában verg?dik, és sok idegened megijedt. Simoncelli túl azon vágyuk mellett, hogy nagyszer? versenyz? legyen, nem kívánt magasabbra törekedni. Úgy vélte, ha a srác nem volt gyors, de befejezte a munkát apjuk jégoldat boltjában a cattolicai adriai tengerparti szállás ügyében. A friss, magas, száguldó olasz nagyon különbözik több olyan kerékpárostól, akikkel a legújabb rajtrácson osztozott. Vöröses vér? nehézsúlyú harcos volt, aki ugrálva érkezett a bandához, kit?n?en mániákus mosolyt öltött magára, felkészülve, hogy félreüti az egyének izzóit.
Simoncelli agressziója és türelmetlensége biztosította, hogy hibákat generált, de még inkább tanult bel?lük. Az utóbbi fokozaton belül 2011-t?l korábban túllépett a hurkolt, testet roppantoló fels?részeken, hogy gyorsabban segítsen a sérülést okozó alsó oldalakon. Egyszer?en véletlenül ment azon a sepangi utazáson, majdnem pontosan három évvel azután, hogy ugyanabban a dallamban szerepelt a 250 Community Championshipen. Marco Simoncellit ennek ellenére felidézik, miközben a MotoGP-t?l távol lév? jó legenda, te pedig olyan ember leszel, aki akár címeket is szerezhetett volna, de balszerencse nem érte el, különösen azért, mert az olasz 2008-ban megszerezte a friss, 250 köbcentis (Moto2) közösségi tornát.
Moto3™ FP1: Piros szín? Bull Grand Prix San Marinótól és a Rimini Riviérától
A huszonnégy éves Simoncelli a második körben megsérült, és téged is elütöttek Colin Edwards kerékpárjai, és talán Valentino Rossi is, amikor átcsúszott a pályán a Hondájáért. Paul Butler, a versenyfilm rendez?je elmondta, hogy látni fog egy tanulmányt a vadonatúj fagyasztóról. De nem, a Globe Superbike bajnoka, James Toseland azt állítja, hogy határozottan jobb biztonsági intézkedésekkel nem sikerült elkerülni Simoncelli halálát. “A fickó többször is megsérült, de a súlyos sérülésekkel szemben. Ezekben a kérdésekben a körülmények nem t?nnek megfelel?nek.
Misano 2011 – MotoGP – Verseny – Teljes lecke
Körülbelül három látogatója volt Bezzecchinek, és a mai napon valamivel egy extra alá növelte el?nyét, és úgy t?nt, hogy a házibajnokod ezt megvédte. Di Giannantonio nem volt egyensúlyban a P3-mal, függetlenül attól, hogy míg a Morbidelli elkezdett rajzani, vagy sem, a második funkció a saját Sprinted jobb köre a tizenegy körbe. Egy szokatlan hiba a 93-as számmal kapcsolatban tulajdonképpen nagybet?vel íródott az olasztól a családi gyepen, mert Alex Marquez és te Di Giannantonio biztosíthatja a keddi dobogót. Marc Marquez vezeti a friss tornát 487 tétellel, 173-mal Alex Marquez el?tt, akinek 314 tárgya van. “De bár egy kis vigasz, a saját balesetedr?l készült videofelvételek – most és az elkövetkez? években is – megmutatják nekik, hogy egyszer?en nem volt idejük megakadályozni a balesetet. Sajnos csak a helytelen fekvés és a helytelen kialudás közötti eset volt.”
Még akkor is, amikor soha nem volt lehet?sége arra, hogy kiváló MotoGP nevet szerezzen, az örökségük egy bajnoki címnél nagyobbat próbál. Marco Simoncelli a fiatal id?, a rettenthetetlenség jelképe marad, és érdekelni fog téged, hogy meghatározza a motorversenyzés legújabb szívét. 2011. október 23-án, a Sepangból induló Malajziai Hatalmas Díjban Simoncelli elfelejtette a motorja feletti parancsnokságot a második körre, és Ön tragikusan elüthet a pár követ? kerékpárostól. Simoncelli Misanótól távoli családi körútját 2012-ben az ? tiszteletére átkeresztelték, ahol 2013-ban magasabb haverja, Rossi olyan sisakkeretet vezetett be, amely a Pink Floyd „Wish to You were Here” cím? dalára épült. 2013-ban Simoncelli szül?városa, Coriano központjában egy emlékm?vet helyeztek el a megtiszteltetésen belül, és egy lángot gyújtottak meg, hogy az egész hétvégén 58 másodpercig tartson. Apjuk, Paolo megalapította a friss SIC58 Squadra Corse-t 2013-ban, hogy a fiatalabb olaszok tudását el?ször a CIV-ben engedjék át Olaszországon belül, majd a 2015-ös CEV Junior Industry Championshipen, végül pedig a 2017-ben a Moto3-on belüli hatalmas díjversenyeken.
